Στα γνωστά επιχειρησιακά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Ολυμπιακή, ήρθε να προστεθεί η χθεσινή παραίτηση - καταγγελία στελέχους της εταιρείας.

Συγκεκριμένα, χθες, 10/1/2008, παραιτήθηκε ο Διευθυντής Πτητικής Εκμετάλλευσης της Ολυμπιακής κυβερνήτης κ. Α. Καψάλης. Όπως καταγγέλλει στην επιστολή παραίτησής του, δεν είναι «πλέον διατεθειμένος να παραμείνει ως απλός θεατής της σήψης και της απαξίωσης που επιβάλλονται στην εταιρεία». Καταγγέλλει επίσης την προσπάθεια στελεχών της Διοίκησης να παρέμβουν στους τομείς ευθύνης του, γεγονός που επέφερε επιπρόσθετα προβλήματα παραπάνω τακτική έχει οδηγήσει την Ολυμπιακή

Πράγματι η ακολουθούμενη τακτική της Διοίκησης της εταιρείας έχει οδηγήσει σε σημαντικές ελλείψεις σε αεροσκάφη και προσωπικό, γεγονός που δημιουργεί σοβαρά προβλήματα στην ασφάλεια των πτήσεων.

Παράγοντες που ευθύνονται γιʼ αυτό είναι οι ενοικιάσεις ανασφαλών αεροσκαφών με υπέρογκα ενοίκια, που πραγματοποιούνται την τελευταία στιγμή και οι ενοικιάσεις πληρωμάτων, δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην ομαλή λειτουργία της. Εκτιμάται πως για το 2006, για τις ενοικιάσεις αεροσκαφών και πληρωμάτων των Ο.Α. δαπανήθηκαν περισσότερα από 100 εκ. ?, αν και ο προϋπολογισμός  περιόριζε το σχετικό κονδύλι σε 54 εκ. ?.

Η ολιγωρία της διοίκησης της εταιρείας να προχωρήσει σε σωστό προγραμματισμό και στην έγκαιρη ενοικίαση αεροσκαφών για τη θερινή περίοδο εγκυμονεί κινδύνους η Ολυμπιακή ή να παραμείνει με πολύ λιγότερο αριθμό αεροσκαφών, με αποτέλεσμα την έλλειψη επάρκειας των πτήσεων ή να προχωρήσει σε ασύμφορες συμφωνίες με αποτέλεσμα η εταιρεία να μη μπορεί να εγγυηθεί την ομαλή λειτουργία των πτήσεων.

Επειδή με την ακολουθούμενη πολιτική κλονίζεται το κύρος και η βιωσιμότητα της Ολυμπιακής

ερωτάται ο κ. υπουργός:

1) Αν έχουν εξετασθεί οι παραπάνω καταγγελίες του παραιτηθέντος στελέχους της Ολυμπιακής και αν ναι ποια η θέση του υπουργείου προς αυτές;

2) Έχει εξασφαλισθεί επάρκεια σε αεροσκάφη και προσωπικό για το επόμενο διάστημα και ιδιαίτερα για τη θερινή περίοδο που οι ανάγκες είναι ιδιαίτερα αυξημένες, ώστε να μην παρατηρηθούν οι γνωστές ελλείψεις του παρελθόντος στον τομέα αυτό;  

3) Ποια η σχεδιαζόμενη πολιτική σχετικά με τις ενοικιάσεις αεροσκαφών για το 2008; Υπάρχει σχετικός προϋπολογισμός, σε ποιο ύψος ανέρχεται και τι ακριβώς προβλέπει;

Ο ερωτών βουλευτής

Γιάννης Δραγασάκης