Τοποθέτηση της Βουλευτή Δυτικής Αθήνας και Αν. Τομεάρχη Πολιτικής Προστασίας της ΚΟ ΣΥΡΙΖΑ - Προοδευτική Συμμαχία, κατά τη σημερινή συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου με θέμα την ενημέρωση των μελών της Επιτροπής από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κωνσταντίνο Καραμανλή, σύμφωνα με το άρθρο 32§9 του Κανονισμού της Βουλής, σχετικά με την προσυμβατική διαδικασία για το έργο «Διευθέτηση Ρέματος Εσχατιάς – Τμήμα από Συμβολή Αγωγού Ευπυρίδων έως Λεωφόρο Πάρνηθος»

Κύριε Πρόεδρε, κύριε Υπουργέ, αντιπαρέρχομαι όλα αυτά τα οποία άκουσα από τον συνάδελφο της Νέας Δημοκρατίας πριν, που επιτρέψτε μου να πω, με περίσσιο θράσος αναφέρθηκε στις μεγάλες φυσικές καταστροφές οι οποίες γίνονται το τελευταίο διάστημα στη χώρα μας. Η Νέα Δημοκρατία επαναφέρει παλιά σχέδια, δήθεν, όπως παραδείγματος χάριν την εκτροπή του Αχελώου, μήπως και μπορέσουν να καλύψουν τις σοβαρές αδυναμίες-ανεπάρκειες και εγκληματικές παραλείψεις. Δεν μπορούμε να μιλάμε για αυτά που έγιναν στην Καρδίτσα και να λέμε ότι φταίει η εκτροπή του Αχελώου στο Μουζάκι, που πώς χτίστηκε ένα Κέντρο Υγείας πάνω στην κοίτη του ποταμού, όταν υπάρχουν σοβαρές ευθύνες και στην τοπική Περιφέρεια και στους δήμους και δεκαετιών παραλείψεις και ενέργειες; Λοιπόν, δεν μπορούμε να μιλάμε έτσι με συνθήματα.

Έρχομαι, όμως, στο συγκεκριμένο, οι μεγάλες φυσικές καταστροφές οι οποίες έγιναν και θα γίνονται αν δεν παρθούν συγκεκριμένα μέτρα, σε παγκόσμιο αλλά και σε τοπικό επίπεδο για την κλιματική κρίση την οποία αντιμετωπίζουμε, απαιτούν ένα νέο τρόπο σχεδιασμού υποδομών, με την παράμετρο της κλιματικής αλλαγής να είναι σημαντική. Πρέπει να μάθουμε να σχεδιάζουμε αλλιώς. Αυτό δεν σημαίνει ότι ό,τι έργα υποδομών υπάρχουν αυτή τη στιγμή δεν πρέπει να ελεγχθούν, δεν πρέπει να ενισχυθούν, δεν πρέπει να ληφθούν κάποιες συγκεκριμένες πρωτοβουλίες για να μην έχουμε αυτά που ζήσαμε πρόσφατα.

Έρχομαι τώρα στο συγκεκριμένο έργο. Κύριε Υπουργέ, όπως γνωρίζετε καλά, επί δεκαετίες η περιοχή της Δυτικής Αθήνας ήταν εκείνη, η οποία, εγκαταλελειμμένη, θα έλεγα, από την υπόλοιπη Αθήνα από τις πολιτικές των κυβερνήσεων της Νέας Δημοκρατίας και του ΠΑΣΟΚ που επί δεκαετίες κυβέρνησαν, η «πίσω αυλή» της Αθήνας, είχε πολύ σοβαρό πρόβλημα με πλημμυρικά φαινόμενα. Έλλειψη αντιπλημμυρικών έργων και βασικά υποτίμηση, θα έλεγα, ακόμα και του κόσμου, ο όποιος μένει εκεί.

Το 2016, λοιπόν, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ προώθησε την αντιπλημμυρική θωράκιση της Δυτικής Αθήνας, μετά από καταστροφικές πλημμύρες και στους Δήμους Ιλίου, Αγίων Αναργύρων - Καματερού και προώθησε τέσσερα έργα συνολικού ύψους 112,1 εκατομμυρίων ευρώ. Πρόκειται για βασικές και συμπληρωματικές υποδομές στο έργο της Εσχατιάς με τη συνδυασμένη κατασκευή των οποίων μετά από πολλές δεκαετίες άνοιξε ένα παράθυρο ασφάλειας και προστασίας των κατοίκων.

Το 2016 επιλύθηκαν από το Υπουργείο Μεταφορών συσσωρευμένα προβλήματα, επιταχύνθηκαν οι εκτελούμενες εργασίες και ολοκληρώθηκε η κατασκευή του κλειστού δίδυμου αγωγού της Εσχατιάς αυξάνοντας την παροχετευτικότητα του αγωγού από 40 σε 320 κυβικά μέτρα νερού ανά δευτερόλεπτο, δηλαδή, οκταπλασιάστηκε η αντιπλημμυρική προστασία της Δυτικής Αττικής στις συγκεκριμένες περιοχές. Επίσης, θωρακίστηκαν παραρεμάτιες περιοχές από ακραία καιρικά φαινόμενα που ήταν κάτι το σύνηθες.

Θα έλεγα, λοιπόν, ότι η Περιφέρεια έχει αρμοδιότητα τη συντήρηση των πρανών του ρέματος και συνεχώς μέσω εργολαβιών παρενέβαινε όπου χρειαζόταν για την άρση επικινδυνοτήτων. Αυτό έγινε από την Περιφέρεια, επί Ρένας Δούρου Δύναμη Ζωής, στο Ζεφύρι και στο Καματερό.

Επίσης, το 2016 η Περιφέρεια Αττικής -ξέρουμε ποια ήταν Περιφερειάρχης τότε -μετά από εκτεταμένη καταστροφή που υπέστησαν τα πρανή του ρέματος της Εσχατιάς κατά μήκος της οδού Λάμπρου Κατσώνη (Δήμος Αγίων Αναργύρων), από έντονο πλημμυρικό φαινόμενο το 2015 δημοπράτησε και εκτέλεσε την αποκατάσταση μέρους του ρέματος Εσχατιάς, προϋπολογισμού 850.000 ευρώ.

Θα έλεγα τώρα, κύριε Υπουργέ και θα ήθελα να δώσετε ένα βάρος σε αυτό, ένα αίτημα των περιοχών και των Δήμων και του Δήμου Ιλίου, εκεί όπου έγινε ο κλειστός δίδυμος αγωγός είναι ένας μεγάλος χώρος, όπου το αίτημά τους από χρόνια είναι να γίνει χώρος πρασίνου. Να γίνει πράσινη διαδρομή πάνω από τον αγωγό και γι’ αυτό το λόγο θα ήθελα στο σχεδιασμό -και εύχομαι να ολοκληρωθούν όλα αυτά τα έργα επιτέλους, γιατί εμάς αυτό μας ενδιαφέρει να θωρακιστεί αντιπλημμυρικά η Δυτική Αθήνα και συνολικά η Αθήνα, αλλά μιλάω για το συγκεκριμένο έργο- να υπάρχει και ο χώρος πρασίνου, ο οποίος να αποδοθεί στο Δήμο. Καταλαβαίνουμε όλοι τη σημασία που έχουν όλοι οι χώροι πρασίνου μέσα στο αστικό τοπίο. Αυτά ήθελα να πω, ευχαριστώ.