10/11/2020
Γιατί εκτιμάτε ότι η κυβέρνηση απορρίπτει την πρόταση Τσίπρα για σύσκεψη αρχηγών και κοινό υπουργό Υγείας για τον κορωνοϊό;
Η Ν.Δ. απέτυχε οικτρά στη διαχείριση της πανδημίας. Πρόκειται για μια αμείλικτη αλήθεια, την οποία πρέπει να παραδεχθούν. Αυτό που απαιτείται, λοιπόν, είναι πολιτική γενναιότητα. Όχι διαστρέβλωση της πραγματικότητας και διαρκείς αρνήσεις των προτάσεων και των παρατηρήσεων της αντιπολίτευσης.
Πρόσφατα, ο κ. Μητσοτάκης παραδέχθηκε κυνικά πως έκανε ό,τι μπορούσε για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Οφείλει να κάνει το ίδιο και για τον τομέα της Υγείας, όπου παραδέχτηκε ότι ολιγώρησε, απέτυχε στην ενίσχυση του ΕΣΥ και την προστασία της δημόσιας Υγείας. Ας πει ξεκάθαρα ότι και σε αυτό το πεδίο «έκανα ό,τι μπορούσα».
Ο κόσμος πλέον γνωρίζει ότι αυτό που «μπορεί» ο ίδιος δεν είναι αρκετό. Δεν είναι επαρκές για την προστασία της κοινωνίας, δεν εξασφαλίζει αξιοπρέπεια για τους πολίτες.
Το μόνο που του μένει είναι να ακούσει και να εφαρμόσει τις προτάσεις μας, να δώσει στη δημοσιότητα τα πρακτικά της επιστημονικής επιτροπής και να απομακρύνει τον αποτυχημένο υπουργό Υγείας.
Η πρόταση για κοινό υπουργό Υγείας, πάντως, δημιουργεί ερωτηματικά. Κάποιοι, μάλιστα, έστω και αν δεν προκύπτει από πουθενά, κάνουν λόγο ότι σε δύσκολες συνθήκες θα οδηγηθείτε και σε συγκυβέρνηση με τη ΝΔ.
Ήδη διάφορα κέντρα διακινούν σενάρια εκλογών ή αλλαγής κυβέρνησης με την ίδια Βουλή. Αισθάνονται ότι η εντολή του κ. Μητσοτάκη εξαντλείται.
Οικουμενική κυβέρνηση ή κυβέρνηση συνεργασίας με ή χωρίς τον κ. Μητσοτάκη ίσως ονειρεύονται και σχεδιάζουν όσοι του υπαγορεύουν τα επαχθή νομοσχέδια για τα εργασιακά και τον πτωχευτικό κώδικα.
Είναι εκείνοι που επιθυμούν την αδιατάρακτη εφαρμογή της -εγκληματικού σχεδιασμού- εκκαθάρισης νοικοκυριών, μικρομεσαίων επιχειρήσεων, μισθών και θέσεων εργασίας, όπως περιγράφεται στην έκθεση Πισσαρίδη.
Ερωτηματικά, λοιπόν, δε χρειάζεται να έχει κανείς. Ο ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία είναι ο κορμός της προοδευτικής δημοκρατικής παράταξης της χώρας, το μεγάλο κόμμα της Αριστεράς που θα διαμορφώσει μια προοδευτική πλειοψηφία με βάση την ψήφο του λαού.
Την παρέμβαση Σημίτη κατά ΣΥΡΙΖΑ και ΚΙΝΑΛ και υπέρ Μητσοτάκη, πώς την κρίνετε;
Το καινούριο δεν είναι η επίθεση του κ. Σημίτη στον ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, αλλά η επίθεσή του στο Κίνημα Αλλαγής, το οποίο πρέπει να βγάλει τα συμπεράσματά του.
Ο κ. Σημίτης έκανε μια σεβαστή και ξεκάθαρη πολιτική τοποθέτηση. Και είναι, βεβαίως, δικαίωμά του να στηρίζει τη Ν.Δ. και τον αρχηγό της.
Η δήλωσή του είναι ειλικρινής, ενώ μπορεί να αποβεί και κρίσιμη. Μπορεί, δηλαδή, να πυροδοτήσει και να γονιμοποιήσει έναν ειλικρινή και ισότιμο διάλογο μεταξύ των δυνάμεων που αντιπαρατίθενται στην ιδιότυπη συγκυβέρνηση Μητσοτάκη-Σημίτη και στο καταστροφικό της έργο.
Τελικά, η στάση του κόμματός σας απέναντι στην ηγεσία του ΚΙΝΑΛ, ποια πρέπει να είναι;
Εμείς, ως ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, υπηρετούμε τον αυτονόητο και διαρκή στόχο της σύγκλισης των προοδευτικών δυνάμεων. Καλούμε όλους να συμμετάσχουν, ενώ όταν μας γίνεται κριτική από εκείνη την πλευρά, απαντάμε.
Από τις τελευταίες ημέρες, κρατάμε δυο θετικές στιγμές. Πρώτη, την κοινή παρουσία όλων των προοδευτικών δυνάμεων στη μεγαλύτερη αντιφασιστική εκδήλωση των τελευταίων δεκαετιών έξω από το Εφετείο στις 7 Οκτώβρη. Δεύτερη, την καταψήφιση του αποκρουστικού πτωχευτικού κώδικα στη Βουλή από όλα τα κόμματα του προοδευτικού τόξου.
Οι δύο θετικές αυτές στιγμές δημιουργούν μια πολιτική παρακαταθήκη, η οποία απομόνωσε τον κ. Μητσοτάκη σε κρίσιμες καταστάσεις. Πρόκειται για μια πολιτική παρακαταθήκη η οποία μπορεί και πρέπει να αξιοποιηθεί και να καλλιεργηθεί.
Άλλωστε, κ. Σκουρή, η απογοήτευση μεγάλων κομματιών του ελληνικού λαού από την κυβέρνηση της Ν.Δ. και ο πόνος που προκαλούν και θα προκαλέσουν οι πολιτικές της θα φέρουν τους πάντες ενώπιον των ιστορικών πολιτικών τους ευθυνών.
Τι είναι αυτό που χρειάζεται ο ΣΥΡΙΖΑ το επόμενο διάστημα ώστε να επανέλθει;
Είναι απολύτως αναγκαίο να εκπονηθεί και να εκτελεστεί ένα λεπτομερές πολιτικό και οργανωτικό σχέδιο για το δεύτερο κύμα διεύρυνσης του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία. Η διαδικασία αυτή είναι απολύτως απαραίτητη για αντικειμενικούς αλλά και υποκειμενικούς λόγους, ώστε να οδηγηθούμε στον διακηρυγμένο μας στόχο. Σε ένα κόμμα το οποίο θα καλύπτει και θα συσπειρώνει τον κόσμο από το προοδευτικό κέντρο ως τη ριζοσπαστική Αριστερά.
Όλοι γνωρίζουμε ότι υπάρχει προοδευτικός κόσμος, ο οποίος ψηφίζει και στηρίζει τον ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, αλλά δεν είναι οργανωτικά ενταγμένος στην παράταξη. Πρόκειται για πολίτες τους οποίους οφείλουμε να βρούμε, να συναντήσουμε και να πείσουμε. Πρόκειται για κόσμο ο οποίος έχει παρουσία στις οργανώσεις εργαζομένων, στην οργανωμένη επιχειρηματικότητα, στις δομές αλληλεγγύης, στην αυτοδιοίκηση, στη νεολαία.
Έχει παρουσία εκεί όπου η οργανωμένη κοινωνία αποζητά και θα αποζητήσει ακόμα περισσότερο τα κατάλληλα στηρίγματα αλλά και τις θέσεις μάχης και αντεπίθεσης.
Κάποιοι θεωρούν πως πρέπει να γίνετε κόμμα των κινημάτων…
Είμαστε ένα κόμμα, κορμός της προοδευτικής αριστερής παράταξης της χώρας, ένα κόμμα διακυβέρνησης και κινημάτων.
Τα κινήματα από τη φύση τους έχουν συγκεκριμένους στόχους. Εμείς αγωνιζόμαστε για να γίνουν τα κινήματα αυτά, οι συνιστώσες δυνάμεις της πολιτικής και κοινωνικής αλλαγής. Και η πολιτική και κοινωνική αλλαγή δεν έρχεται χωρίς τη νίκη στις εκλογές και τη διακυβέρνηση.
Συμμετέχουμε οργανικά στα λαϊκά κινήματα με τις ιδέες μας και τις προτεραιότητές μας. Επιδιώκουμε την ενίσχυση της επιρροής μας στις οργανωμένες δομές των κινημάτων της εργασίας, της αλληλεγγύης, της αυτοδιοίκησης ακόμα και της οργανωμένης επιχειρηματικότητας. Διεκδικούμε τη νίκη στις εκλογές.
Με τις αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας τι γίνεται; Γιατί δεν συμφωνείτε διακομματικά να πάρετε με έκτακτες διαδικασίες λεωφορεία, τρόλεϊ και συρμούς χρειάζεται; Τελικά θα είμαστε η χώρα που αγοράζει ευκολότερα Ραφάλ, παρά λεωφορεία;
Οι κύριοι Μητσοτάκης και Καραμανλής έχουν οδηγηθεί και στις αστικές συγκοινωνίες σε απόλυτο φιάσκο. Η αδράνειά τους είναι παροιμιώδης.
Δεν αύξησαν τα δρομολόγια των ΜΜΜ, αντιθέτως τα μείωσαν. Δεν προσέλαβαν οδηγούς. Δεν επιδιόρθωσαν τα οχήματα, που βρίσκονται στα αμαξοστάσια.
Το μόνο που έκαναν ήταν να παραχωρήσουν μέρος του μεταφορικού έργου σε ιδιώτες, μέσω κοστοβόρων συμβάσεων, και να νοικιάσουν οχήματα τα οποία είναι ασύμβατα με τις προδιαγραφές των αστικών συγκοινωνιών.
Οι προσλήψεις οδηγών και τεχνιτών που ανακοίνωσαν πρόσφατα είναι μια πρώτη νίκη της κοινωνίας και των κομμάτων της αντιπολίτευσης. Βεβαίως, από την πρώτη στιγμή προτείναμε οι προσλήψεις αυτές να γίνουν με διακομματικό έλεγχο, αλλά δεν έγινε αποδεκτό.
Επιμένουμε ότι η Ν.Δ. οφείλει:
Να άρει τις αποσπάσεις οδηγών στα βουλευτικά και υπουργικά γραφεία της Ν.Δ.
Να επισκευάσει τα 270 λεωφορεία και τρόλεϊ που βρίσκονται στα αμαξοστάσια λόγω μικροβλαβών.
Να επανεκκινήσει τον διαγωνισμό του ΣΥΡΙΖΑ για 750 νέα λεωφορεία και να επανεντάξει την προμήθεια 92 λεωφορείων μέσω του ΠΕΠ Αττικής.
Παραδέχθηκαν τον εφησυχασμό τους και στα ΜΜΜ, ας προχωρήσουν έστω και τώρα στην ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών.
Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία πλοήγησης και να αναλύουμε την επισκεψιμότητα της ιστοσελίδας μας. Με την παραμονή σας στην ιστοσελίδα, αποδέχεστε τη χρήση cookies όπως αυτή περιγράφεται στην Πολιτική Cookies ΟΚ
