Σημεία συνέντευξης της βουλευτή Επικρατείας και τομεάρχη Οικονομικών της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία στον ρ/σ “ALPHA 98,9”

«Η “efood” εκβιάζει τους εργαζομένους της λέγοντάς τους ότι ή θα δεχτούν να δουλεύουν με μπλοκάκι ή θα απολυθούν. Αυτό είναι εφαρμογή του νόμου Χατζηδάκη. Έρχεται ένας από τους μεγαλύτερους εργοδότες στη χώρα να κάνει αυτόν τον εκβιασμό και να βρεθούν χιλιάδες άνθρωποι στην ανεργία», δήλωσε η Έφη Αχτσιόγλου στον “ALPHA 98,9”.

Αναφερόμενη στα σχολεία υπογράμμισε ότι «έχουν ανοίξει χωρίς απολύτως κανένα σχέδιο για την αντιμετώπιση της πανδημίας. Οι λοιμωξιολόγοι κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για την πολύ μεγάλη μεταδοτικότητα αυτή τη στιγμή στα παιδιά και τα σχολεία άνοιξαν χωρίς να έχει γίνει μία στοιχειώδης αραίωση των τμημάτων. Το έχει ζητήσει η κοινωνία και η αντιπολίτευση, αλλά η κ. Κεραμέως ασχολείται με άλλα θέματα, με τον αποκλεισμό παιδιών από τα δημόσια πανεπιστήμια και την ενίσχυση των ιδιωτικών κολλεγίων. Έχουν λάβει και την τραγική απόφαση, το να νοσούν το 50%+1 των παιδιών για να κλείσει το τμήμα. Μετατρέπουν τα σχολεία σε εστίες υπερμετάδοσης του ιού. Οι αποφάσεις τους είναι εγκληματικές».

Για το κύμα ανατιμήσεων τόνισε ότι «στα βασικά προβλήματα των νοικοκυριών -σωρευμένα χρέη, μειωμένα εισοδήματα λόγω μειωμένων μισθών, αναστολών και μέτρων στα εργασιακά-, τώρα επικάθεται και το πρόβλημα της ακρίβειας, για το οποίο η κυβέρνηση δεν κάνει απολύτως τίποτα, κάθεται και το παρακολουθεί».

Ο κ. Μητσοτάκης, πρόσθεσε, «ουσιαστικά αποδέχεται πως τα καρτέλ θα συνεχίσουν να λειτουργούν και να κερδοσκοπούν και αυτός θα έρθει να επιδοτήσει το κέρδος τους», επίσης «η συνολική επιβάρυνση των νοικοκυριών από την αύξηση της τιμής ηλεκτρικού ρεύματος υπολογίζεται σε 1 δισ. μέχρι τον Μάρτιο του 2022. Το πρόγραμμα που εξήγγειλε ο κ. Μητσοτάκης είναι 150 εκατ. Ποιον κοροϊδεύει; Είναι προφανές ότι δεν προστατεύει την κοινωνία».

Η κ. Αχτσιόγλου επισήμανε, τέλος, την ανάγκη για «ουσιαστική αύξηση του κατώτατου μισθού. Παρέμβαση και έλεγχο των καρτέλ από τη ΡΑΕ και μείωση στον ειδικό φόρο κατανάλωσης καυσίμων».