Συνάντηση του Προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ - Προοδευτική Συμμαχία με το Προεδρείο του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής

.

Το διεθνές σκάνδαλο της Uber τώρα ξετυλίγεται: Η εταιρία δωροδοκούσε πολιτικά πρόσωπα, υπουργούς, δημοσιογράφους. Εμείς αντισταθήκαμε στις αφόρητες πιέσεις
Το 2017-2018, οι πιέσεις που δεχτήκαμε ήταν αφόρητες. Θελήσαμε να τερματίσουμε το καθεστώς ανομίας και παρανομίας, αφού διαπιστώσαμε ότι οι πλατφόρμες αυτές λειτουργούν χωρίς να έχουν νόμιμη και μόνιμη έδρα στη χώρα μας, ότι τα χρήματα που έδιναν οι πελάτες δεν πηγαίναν σε ελληνικούς τραπεζικούς λογαριασμούς, ότι δεν υπήρχε ένα πλαίσιο κανονικών εργασιακών σχέσεων για τους ανθρώπους που δούλευαν σε αυτές τις πλατφόρμες.
Βρεθήκαμε απέναντι σε τρομακτικές πιέσεις, με δηλώσεις και παρεμβάσεις στελεχών της ΝΔ -που ήταν στην αντιπολίτευση- και του ίδιου του κ. Μητσοτάκη, που μας κατηγορούσαν ότι «δεν θέλουμε τις επενδύσεις».
Δύο φορές πήγε να τιναχτεί η αξιολόγηση και το πρόγραμμα από το ΔΝΤ, διότι προφανώς στο κόλπο δεν ήταν μόνο πολιτικοί και δημοσιογράφοι αλλά και τεχνοκράτες. Το ΔΝΤ μας πίεζε να δεχθούμε αυτές τις παράνομες πρακτικές, δεν το κάναμε.
Δεν μπορεί σε όλο τον κόσμο να χρησιμοποίησαν αθέμιτες πρακτικές αλλά στην Ελλάδα η υποστήριξη να ήταν για λόγους ιδεολογικούς. Δεν το πιστεύω.
Πλέον, υπάρχουν ερωτήματα προς τη ΝΔ και τον κ. Μητσοτάκη, καθώς η έρευνα θα προχωράει:
-Αντιλαμβάνεται η ΝΔ ότι υπήρξε σκάνδαλο και το καταγγέλλει ή και αυτό ήταν σκευωρία;
-Επιμένει στις δηλώσεις ότι δεν στηρίξαμε τις επενδύσεις στην Ελλάδα και ότι οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές που διεκδίκησαν τα δικαιώματά τους ήταν και είναι μία συντεχνία που θέλει να επιβιώνει σε βάρος του κοινού συμφέροντος;
-Γιατί η κυβέρνηση της ΝΔ δεν ενεργοποιεί την πλατφόρμα που αναγκάζει τις εταιρίες που δραστηριοποιούνται να δηλώνουν κάθε κούρσα που παίρνουν; Είναι ο νόμος που κάναμε το 2018, ο οποίος τρία χρόνια τώρα δεν ενεργοποιείται.

 Φωτογραφίες: ΤΑΤΙΑΝΑ ΜΠΟΛΑΡΗ/EUROKINISSΙ