ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους κ.κ. Υπουργούς
Πολιτισμού και Αθλητισμού
Υποδομών και Μεταφορών

Θέμα: «Να επιστραφεί άμεσα το μουσειακό βαγόνι του Σουλτάνου Αμπντούλ Αζίζ στο Σιδηροδρομικό Μουσείο Θεσσαλονίκης»    

Ο «Σύλλογος Φίλων του Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης» (ΣΦΣ) ιδρύθηκε το 1984 από σιδηροδρομικούς και άλλους φίλους του σιδηροδρόμου και σήμερα αριθμεί πάνω από 100 μέλη από κάθε επάγγελμα. Οι βασικοί στόχοι του συλλόγου είναι η προσπάθεια για την διατήρηση και ανάδειξη της σιδηροδρομικής παράδοσης και ιστορίας.


Ο ΟΣΕ διαθέτει σήμερα ένα μεγάλο ιστορικό-τεχνολογικό και κειμηλιακό πλούτο που αποτελείται από μεγάλο αριθμό ατμαμαξών, ποικίλο τροχαίο υλικό και υλικό γραμμής και πλήθος μικρών αντικειμένων, καθώς και το υπέροχο κτίριο του Σιδηροδρομικού Μουσείου Θεσσαλονίκης, που λειτουργεί από το 1996 με σημαντικά εκθέματα, όπως το αυθεντικό βαγόνι-τραπεζαρία του θρυλικού Οριάν Εξπρές. Ωστόσο από τα εκθέματα λείπει το βαγόνι – καπνιστήριο του σουλτάνου Αμπντούλ Αζίζ.


Ο παραπάνω Σύλλογος Φίλων του Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης, μεταξύ των θεμάτων που ζητά να  επιλυθούν άμεσα είναι και η επιστροφή στη Θεσσαλονίκη αυτού του ιστορικού βαγονιού. Το ανοιχτό βαγόνι - καπνιστήριο ήταν δώρο της αυτοκράτειρας Ευγενίας της Γαλλίας προς τον σουλτάνο Αμπντούλ Αζίζ, το 1870. Το περίτεχνο βαγόνι είναι κατασκευασμένο από μπρούντζο, διακοσμημένο εξωτερικά με χρυσά αραβουργήματα και εσωτερικά με κεντήματα. Οι σουλτάνοι θα μπορούσαν να γλεντούν και να καπνίζουν ναργιλέδες πάνω σε αυτό, καθώς το βαγόνι ήταν ανοιχτό και η σκαλιστή οροφή του στηριζόταν σε στριφτές κολόνες. Το πρώτο επιβατικό τρένο της γραμμής έφτασε στη Θεσσαλονίκη τον Μάιο του 1888, μεταφέροντας 100 ευρωπαϊκές προσωπικότητες και αριστοκράτες. Μέχρι το 1912, οπότε η Θεσσαλονίκη απελευθερώθηκε, το βαγόνι έπεσε στα χέρια του ελληνικού στρατού στην περιοχή της Φιλαδέλφειας, έξω από την πόλη. Το καπνιστήριο μεταφέρθηκε στην αποθήκη του σιδηροδρόμου στη Μενεμένη, όπου θα παρέμενε για πολλά χρόνια.
Στα μέσα της δεκαετίας του `70, ο τότε προϊστάμενος του εργοστασίου οχημάτων του ΟΣΕ Χρήστος Χριστοδούλου, μετέφερε το βαγόνι του σουλτάνου στην Αθήνα, δίνοντας την υπόσχεση, ότι θα μεταφερόταν πίσω όταν η πόλη αποκτούσε ειδικό χώρο για να το φιλοξενήσει. Ωστόσο αν και από το 1996 λειτουργεί το Μουσείο Σιδηροδρόμου στη Θεσσαλονίκης μέχρι σήμερα, το βαγόνι καπνιστήριο παραμένει στην Αθήνα.


Επειδή η θέση του βαγονιού καπνιστηρίου είναι στο Σιδηροδρομικό Μουσείο Θεσσαλονίκης και όχι σε αυτό των Αθηνών καθώς αποτελεί ιστορικό και πολιτιστικό κειμήλιο της πόλης.
Επειδή η επιστροφή του βαγονιού καπνιστηρίου αποτελεί αίτημα όχι μόνο των φίλων του Σιδηροδρόμου αλλά και όλων των κατοίκων της Θεσσαλονίκης και της Μακεδονίας.
Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί
Πότε θα επιστραφεί το ιστορικό βαγόνι του σουλτάνου Αμπντούλ Αζίζ, από την Αθήνα στο Σιδηροδρομικό Μουσείο Θεσσαλονίκης και σε ποιες ενέργειες θα προβούν για την ασφαλή μεταφορά και τοποθέτησή του στη Θεσσαλονίκη;
Οι ερωτώντες Βουλευτές


Γιαννούλης Χρήστος




Αμανατίδης Ιωάννης


Αναγνωστοπούλου Αθανασία (Σία)


Αυγέρη Θεοδώρα (Δώρα)


Αυλωνίτης Αλέξανδρος Χρήστος


Βαρδάκης Σωκράτης


Δρίτσας Θεόδωρος


Ζουράρις Κωνσταντίνος


Καφαντάρη Χαρούλα Χαρά


Μάλαμα Κυριακή


Νοτοπούλου Αικατερίνη


Πούλου Παναγιού (Γιώτα)


Τριανταφυλλίδης Αλέξανδρος


Φάμελλος Σωκράτης


Χρηστίδου Ραλλία