«Η κυβέρνηση λειτουργεί με μεθοδικότητα μόνο όταν πρόκειται να παραδώσει δημόσιες λειτουργίες και αγαθά σε ιδιώτες. Με το πολυνομοσχέδιο που συζητείται στη Βουλή, η κυβέρνηση ανοίγει το δρόμο για την ιδιωτικοποίηση του νερού και ενώ έχουν προηγηθεί τρεις αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας για τον δημόσιο χαρακτήρα της Εταιρειών ΄Ύδρευσης χαρακτηρίζοντας το νερό «κοινωφελές αγαθό» και όχι «εμπορικό προϊόν». Αυτό τόνισε στο Kontra Channel, ο βουλευτής Α Θεσσαλονίκης του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία και αναπληρωτής τομεάρχης Μεταφορών Χρήστος Γιαννούλης.

«Μέχρι τον Ιούλιο του 2019 το σύστημα τηλεδιοίκησης για τα τρένα στην περιοχή της Λάρισας λειτουργούσε κανονικά, όπως παραδέχεται και ο ΟΣΕ Μετά την πυρκαγιά στην περιοχή της Ζάχαρης όπου καταστράφηκαν καλώδια και ο εξοπλισμό, η τηλεδιοίκηση βγήκε ολοκληρωτικά εκτός λειτουργίας και καταργήθηκε.

Γιατί για σχεδόν 4 χρόνια δεν αντικαταστάθηκε το εν λόγω σύστημα σε έναν σταθμό που στο υπουργείο Μεταφορών ήξεραν ότι έχει μεγάλο συγκοινωνιακό φόρτο.

Τον Ιούλιο του 2022, η κυβέρνηση αναθεώρησε τη σύμβαση με την Hellenic Train, μειώνοντας τις απαιτήσεις του Ελληνικού Δημοσίου για επενδύσεις της ιταλικής εταιρείας από 650 εκατομμύρια στα 77,5 εκατ. ευρώ»

.

Ολόκληρο το απόσπασμα στο 

.