Επίκαιρη ερώτηση προς τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας με θέμα "Νέος Αποκλεισμός της αμυντικής βιομηχανίας από μακροχρόνια προγράμματα κατασκευής και συντήρησης του F35" κατέθεσε ο βουλευτής Δυτικής Αττικής και Αναπληρωτής Τομεάρχης Εθνικής Άμυνας της Κ.Ο του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, Γιώργος Τσίπρας.

Όπως αναφέρει ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, σε πρόσφατη συνέντευξή του ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας αναφέρθηκε στην επικείμενη υπογραφή διακρατικής συμφωνίας τύπου FMS με τις ΗΠΑ για την προμήθεια 20 αεροσκαφών F-35.

Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα των τελευταίων ημερών η στρατιωτική ηγεσία του ΥΠΕΘΑ αρνείται τη συμμετοχή της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας, κυρίως της ΕΑΒ και της ΕΑΒΙ στο εν λόγω πρόγραμμα. Με μία απλή ανάγνωση σε ανοιχτές πληροφορίες που αναφέρονται τόσο στην Ελλάδα όσο και διεθνώς, όλες οι χώρες που συμμετέχουν στο πρόγραμμα F-35 είτε ως εταίροι (Βρετανία, Ιταλία κοκ) ή ως απλοί πελάτες (Γερμανία, Φινλανδία, Ελβετία), συμμετέχουν στη βιομηχανική συνεργασία αναλαμβάνοντας εκτεταμένο βιομηχανικό έργο επ ωφελεία των τοπικών βιομηχανιών, εξασφαλίζοντας θέσεις εργασίας και παροχή σημαντικής τεχνογνωσίας.

Τελευταίο παράδειγμα είναι η Γερμανία η οποία εξασφάλισε σημαντικό υπο-κατασκευαστικό έργο (ευρωπαϊκό εργοστάσιο κατασκευής ατράκτου F-35 από Rheinmetal) και μάλιστα έλαβε εκείνο το οποίο είχε ανατεθεί στην τουρκική αμυντική βιομηχανία όταν η Τουρκία αποτελούσε εταίρο του F-35. Όλες οι χώρες που είναι πελάτες FMS, δηλαδή μπήκαν στο πρόγραμμα σε δεύτερη φάση όπως η χώρα μας, έχουν λάβει κάποιας μορφής βιομηχανική συνεργασία συμμετέχοντας στο πρόγραμμα κατασκευής ή συντήρησης των F-35.

Επειδή, η Ευρωπαϊκή Ένωση αποδέχτηκε πρόσφατα τη συμφωνία SSI για το πρόγραμμα αναβάθμισης των F16 και ανεξάρτητα από την ορθότητα ή μη της επιλογής των F-35, θέμα το οποίο δεν έχει έρθει προς συζήτηση στη Βουλή, οι επιλογές της παρούσας κυβέρνησης δημιουργούν δεδομένα για κάθε επόμενη κυβέρνηση, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ καλεί τον Υπουργό να απαντήσει:

-Θα είμαστε η μοναδική χώρα που ενώ επιλέγει τα F-35 δεν θα απαιτήσει συμμετοχή στο μακροχρόνιο διεθνές βιομηχανικό πρόγραμμα κατασκευής τους (που θα αποφέρει έσοδα από εξαγωγές από 500 εκατομμύρια σε 1 δις) από την κατασκευάστρια εταιρεία; Τελικά την βιομηχανική αμυντική πολιτική την αποφασίζει η στρατιωτική ή η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΘΑ;

-Μετά την σκανδαλώδη απουσία της Ελληνικής Αμυντικής Βιομηχανίας από τις δυσθεώρητες συμβάσεις για τα Ραφάλ και τις Μπελαρά, ετοιμάζεται η κυβέρνηση παρά την κατακραυγή να προχωρήσει σε νέο μεγαλύτερο σκάνδαλο; Έχει μήπως αποφασίσει να αποτελειώσει την ελληνική αμυντική βιομηχανία και την ΕΑΒ;

Αναλυτικά η ερώτηση:

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον κ. Υπουργό Εθνικής Άμυνας

Θέμα: "Νέος Αποκλεισμός της αμυντικής βιομηχανίας από μακροχρόνια προγράμματα κατασκευής και συντήρησης του F35"

Σε πρόσφατη συνέντευξή του ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας αναφέρθηκε στην επικείμενη υπογραφή διακρατικής συμφωνίας τύπου FMS με τις ΗΠΑ για την προμήθεια 20 αεροσκαφών F-35.

Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα των τελευταίων ημερών η στρατιωτική ηγεσία του ΥΠΕΘΑ αρνείται τη συμμετοχή της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας, κυρίως της ΕΑΒ και της ΕΑΒΙ στο εν λόγω πρόγραμμα. Με μία απλή ανάγνωση σε ανοιχτές πληροφορίες που αναφέρονται τόσο στην Ελλάδα όσο και διεθνώς, όλες οι χώρες που συμμετέχουν στο πρόγραμμα F-35 είτε ως εταίροι (Βρετανία, Ιταλία κοκ) ή ως απλοί πελάτες (Γερμανία, Φινλανδία, Ελβετία), συμμετέχουν στη βιομηχανική συνεργασία αναλαμβάνοντας εκτεταμένο βιομηχανικό έργο επ ωφελεία των τοπικών βιομηχανιών, εξασφαλίζοντας θέσεις εργασίας και παροχή σημαντικής τεχνογνωσίας.

Τελευταίο παράδειγμα είναι η Γερμανία η οποία εξασφάλισε σημαντικό υπο-κατασκευαστικό έργο (ευρωπαϊκό εργοστάσιο κατασκευής ατράκτου F-35 από Rheinmetal) και μάλιστα έλαβε εκείνο το οποίο είχε ανατεθεί στην τουρκική αμυντική βιομηχανία όταν η Τουρκία αποτελούσε εταίρο του F-35. Όλες οι χώρες που είναι πελάτες FMS, δηλαδή μπήκαν στο πρόγραμμα σε δεύτερη φάση όπως η χώρα μας, έχουν λάβει κάποιας μορφής βιομηχανική συνεργασία συμμετέχοντας στο πρόγραμμα κατασκευής ή συντήρησης των F-35.

Επειδή, η Ευρωπαϊκή Ένωση αποδέχτηκε πρόσφατα τη συμφωνία SSI για το πρόγραμμα αναβάθμισης των F16,

Επειδή, ανεξάρτητα από την ορθότητα ή μη της επιλογής των F-35, θέμα το οποίο δεν έχει έρθει προς συζήτηση στη Βουλή, οι επιλογές της παρούσας κυβέρνησης δημιουργούν δεδομένα για κάθε επόμενη κυβέρνηση,

Ερωτάται ο αρμόδιος κ. Υπουργός:

1) Θα είμαστε η μοναδική χώρα που ενώ επιλέγει τα F-35 δεν θα απαιτήσει συμμετοχή στο μακροχρόνιο διεθνές βιομηχανικό πρόγραμμα κατασκευής τους (που θα αποφέρει έσοδα από εξαγωγές από 500 εκατομμύρια σε 1 δις) από την κατασκευάστρια εταιρεία; Τελικά την βιομηχανική αμυντική πολιτική την αποφασίζει η στρατιωτική ή η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΘΑ;

2) Μετά την σκανδαλώδη απουσία της Ελληνικής Αμυντικής Βιομηχανίας από τις δυσθεώρητες συμβάσεις για τα Ραφάλ και τις Μπελαρά, ετοιμάζεται η κυβέρνηση παρά την κατακραυγή να προχωρήσει σε νέο μεγαλύτερο σκάνδαλο; Έχει μήπως αποφασίσει να αποτελειώσει την ελληνική αμυντική βιομηχανία και την ΕΑΒ;

Ο ερωτών βουλευτής,
Τσίπρας Γιώργος